Η Cathay Pacific για να φτάσει το σύννεφο ταξίδι της σε νέα ύψη

By | January 8, 2024

Παρόλο που το σύννεφο του ταξιδιού του φτάνει σε υψόμετρο κρουαζιέρας, το IT της Cathay Pacific Group δεν επιβραδύνεται. Αντίθετα, ο κρατικός αερομεταφορέας της Cathay Pacific Airlines και της HK Express μετακινείται από τη λειτουργία μετεγκατάστασης στη λειτουργία βελτιστοποίησης σε μια προσπάθεια να αποκομίσει πρόσθετα οφέλη από τον μετασχηματισμό του all-in-one στο cloud.

«Η βελτιστοποίηση του cloud είναι η νέα πρωτοβουλία για το 2024», λέει ο Rajeev Nair, γενικός διευθυντής υποδομής πληροφορικής και ασφάλειας στην Cathay, κορυφαίο αερομεταφορέα και μεταφορέα φορτίου στην περιοχή Ασίας-Ειρηνικού, με έδρα το Χονγκ Κονγκ. «Πρόκειται για τη βελτιστοποίηση του φόρτου εργασίας στο cloud, την επανεγγραφή ορισμένων εφαρμογών και, [as] Το ESG μπαίνει στο παιχνίδι στο σύνολό του: πώς μπορούμε να είμαστε πιο αποτελεσματικοί στη μείωση των εκπομπών CO2. »

Το Cathay ξεκίνησε το ταξίδι του στο cloud πριν από τέσσερα χρόνια και η μετανάστευση του έχει επιταχυνθεί τα τελευταία τρία χρόνια. Μέχρι σήμερα, ο πάροχος έχει μετεγκαταστήσει περίπου το 98% των 400 εφαρμογών του, κυρίως στο AWS, αλλά με κάποιους φόρτους εργασίας στο Azure και ένα σχέδιο περαιτέρω «εξισορρόπησης» των παρόχων cloud για να διασφαλιστεί ότι η Cathay δεν συνδέεται με έναν μόνο προμηθευτή, εξηγεί ο Nair. .

Όπως πολλές εταιρείες, η Cathay Pacific βασίστηκε σε μεγάλο βαθμό σε μια προσέγγιση ανύψωσης και μετατόπισης στην αρχική της φάση για να επωφεληθεί από την άμεση αποτελεσματικότητα και επεκτασιμότητα του cloud. Αλλά σε αυτήν την επόμενη φάση βελτιστοποίησης cloud, το αεροπλάνο θα επικεντρωθεί στη βελτίωση της ασφάλειας και της απόδοσης αυτών των φόρτων εργασίας στο cloud, λέει ο Nair, ο οποίος προσλήφθηκε από την Cathay το 2011 ως επικεφαλής υπηρεσιών εφαρμογών, προχωρώντας στην τρέχουσα θέση του 10. χρόνια αργότερα.

Η διαχείριση δεδομένων είναι μια άλλη βασική προτεραιότητα για την Cathay φέτος, καθώς η εταιρεία στοχεύει να ενοποιήσει ροές δεδομένων και αποθετήρια δεδομένων από τις πολλαπλές αποθήκες δεδομένων της για να επιτρέψει την καλύτερη ανάλυση σε όλες τις εφαρμογές, λέει ο Nair.

Η στρατηγική βελτιστοποίησης θα περιλαμβάνει επίσης αλλαγές στις εφαρμογές SaaS της Cathay, όπως Salesforce CRM, ServiceNow και SAP, για καλύτερη ευθυγράμμιση με την επιχείρηση και μεγιστοποίηση της απόδοσης επένδυσης της Cathay στο μοντέλο.

Ο βελτιωμένος αυτοματισμός και η αυτοεξυπηρέτηση θα τονιστούν επίσης ως μέρος της στρατηγικής βελτιστοποίησης του cloud, λέει ο Nair. Πολλές από τις εσωτερικές επιχειρηματικές διαδικασίες της Cathay είναι αυτοματοποιημένες χρησιμοποιώντας το UiPath και η Nair στοχεύει να βελτιώσει αυτές τις υλοποιήσεις για να επιτρέψει στους υπαλλήλους να έχουν καλύτερη αυτοεξυπηρέτηση για να ανταποκρίνονται σε αιτήματα και να επιλύουν περιστατικά.

Στο εμπορικό μέτωπο, η Cathay, η οποία χρησιμοποιεί αεροπλάνα Airbus για επιβατικές πτήσεις και Boeing για τον στόλο φορτίου της, στοχεύει να επεκτείνει τα δρομολόγιά της προς την Κίνα και να γεμίσει τα αεροπλάνα της στη μέγιστη χωρητικότητα για να είναι πιο κερδοφόρα, ενώ γίνεται πιο οικονομική σε καύσιμα, εξηγεί η Nair.


Ασφαλίστε το δίκτυο

Μια σημαντική πτυχή του σχεδίου βελτιστοποίησης cloud της Cathay είναι η υιοθέτηση της ενοποιημένης πλατφόρμας δικτύωσης SASE (Secure Access Service Edge) της Aryaka σε όλο το παγκόσμιο δίκτυό της, εξηγεί η Nair. Θα αντικαταστήσει το τυπικό δίκτυο MPLS, προσθέτει.

Η μετάβαση της Cathay στο σύγχρονο SASE θα προσφέρει αξιόπιστο εύρος ζώνης στο Διαδίκτυο, βελτιωμένη διαλειτουργικότητα μεταξύ στοιχείων δικτύου και θα επιτρέψει στο αεροσκάφος να διαχειρίζεται καλύτερα και να διασφαλίζει εκατοντάδες φόρτους εργασίας στο AWS και το Azure, λέει ο Nair.

Ο Nair, ο οποίος εργάστηκε στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα πριν ενταχθεί στην Cathay πριν από 13 χρόνια, λέει ότι η βαθιά εμπειρία του από την πλευρά των εφαρμογών του δίνει μοναδική εικόνα για τα επιχειρηματικά ζητήματα της βασισμένης στην παλαιού τύπου τεχνολογία δικτύωσης που βασίζεται στο SITA σε περιβάλλον cloud.

«Συχνά το πρόβλημα όταν βρίσκεσαι στην πλευρά της υποδομής είναι ότι δεν καταλαβαίνεις πραγματικά το πρόβλημα του πελάτη», λέει ο Nair.

Οι αναλυτές λένε ότι η ικανότητα υποστήριξης των προσπαθειών ψηφιακού μετασχηματισμού των επιχειρήσεων με μια στάση ασφάλειας μηδενικής εμπιστοσύνης, διατηρώντας παράλληλα την πολυπλοκότητα διαχειρίσιμη, αποτελεί σημαντικό μοχλό υιοθέτησης του SASE.

«Οι ψηφιακές επιχειρήσεις έχουν ωθήσει τις απαιτήσεις για νέες ψηφιακές δυνατότητες, όπως το cloud computing, το edge computing και οι πρωτοβουλίες work-from-where, οι οποίες, με τη σειρά τους, έχουν αντιστρέψει τις απαιτήσεις για πρόσβαση, μεταβαίνοντας από την απαίτηση από τους τελικούς χρήστες να συνδέονται σε ένα διαχειριζόμενο δίκτυο για λόγους ασφαλείας για την εξασφάλιση της πρόσβασής τους. πρόσβαση ανεξάρτητα από την τοποθεσία τους», προσθέτει ο John Watts, αναλυτής στη Gartner. «Ταυτόχρονα, οι εταιρείες υιοθετούν ολοένα και περισσότερο στρατηγικές μηδενικής εμπιστοσύνης. Η παροχή μιας στάσης ασφαλείας μηδενικής εμπιστοσύνης είναι αναπόσπαστο μέρος μιας αρχιτεκτονικής SASE και αναπόσπαστο μέρος των αναδυόμενων προσφορών SASE.


Το SASE ορίζεται από την IDC ως ένας συνδυασμός Network-as-a-Service και Security-as-a-Service σε μια ενοποιημένη αρχιτεκτονική cloud, μετατοπίζοντας την εστίαση από μια μεθοδολογία επικεντρωμένη στην κυκλοφορία σε μια μεθοδολογία που βασίζεται στην ταυτότητα.

Εκτός από την Aryaka, η Cato Networks, η Cisco, η Fortinet, η Palo Alto Networks και η Zscaler συγκαταλέγονται στη λίστα των προμηθευτών που παρέχουν λύσεις SASE παγκοσμίως.

Το SASE της Aryaka θα αντικαταστήσει μια μυριάδα υπαρχουσών τεχνολογιών δικτύωσης που χρησιμοποιούνται επί του παρόντος από την Cathay, συμπεριλαμβανομένων της υπηρεσίας Cisco Viptela SD-WAN, του διακομιστή μεσολάβησης Symantec Web Security Service (WSS) για περιήγηση στο Διαδίκτυο, του τείχους προστασίας βάσει ζώνης για έλεγχο ασφαλείας, της υπηρεσίας Meraki επιχείρησης WiFi για το προσωπικό. Το VPN για απομακρυσμένη εργασία και το δίκτυο επιχειρηματικών συνεργατών CX μέσω του δικτύου SITA για σύνδεση με τους επιχειρηματικούς εταίρους της, όπως η Amadeus, η Champ Cargosystems και ο Όμιλος HAECO.

Καθώς το τοπίο απειλών επεκτείνεται στον εναέριο χώρο του, η ανάγκη για δικτυωμένη υποδομή έχει αυξηθεί, συμπεριλαμβανομένης της «σύνδεσης» συνδεσιμότητας, δυνατοτήτων δικτύου και ασφάλειας, λέει μια έκθεση έρευνας. Η IDC κυκλοφόρησε τον Δεκέμβριο.


«Το τοπίο απειλών για την κυβερνοασφάλεια στην περιοχή Ασίας-Ειρηνικού σταδιακά χειροτερεύει», δήλωσε στην έκθεση ο Sakshi Grover, αναλυτής ερευνών στην IDC India. «Για να αντιμετωπίσουν αυτές τις προκλήσεις, οι επιχειρήσεις ενσωματώνουν κρίσιμες τεχνολογίες ασφάλειας στο πλαίσιο SASE/SSE. »

Επικεντρώθηκε στην ευκινησία

Για την Cathay, η ασφάλεια είναι μια σημαντική ανησυχία, αλλά η ασφάλεια στον κυβερνοχώρο μπορεί να αποτελέσει εμπόδιο στην ευελιξία εάν δεν σχεδιαστεί αποτελεσματικά, επισημαίνει ο Nair. Η βελτιστοποίηση του cloud περιλαμβάνει επίσης τη βελτίωση της χωρητικότητας που εκχωρείται σε κάθε φόρτο εργασίας. Ο στόχος της μείωσης της υπερπροσφοράς όχι μόνο μειώνει το κόστος, αλλά βοηθά επίσης στην επίτευξη των στόχων βιωσιμότητας της Cathay και να είναι πιο «πράσινη», λέει ο Nair.

«Έχουμε μια συγκεκριμένη ημέρα του μήνα που δημοσιεύονται λίστες για το πλήρωμα καμπίνας και τους αεροσυνοδούς και κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου υπάρχουν ζητήματα χωρητικότητας και θα έχουμε ομάδες που εργάζονται στα παρασκήνια μόνο για να διαχειριστούν αυτόν τον συγκεκριμένο χρόνο», λέει ο Nair. «Το σύννεφο μας βοήθησε να είμαστε πιο κλιμακωτοί και πιο ευέλικτοι. »

Η Cathay είναι επίσης ένας πρώιμος καινοτόμος στη χρήση της τεχνολογίας ψηφιακών καθολικών blockchain. Η Nair λέει ότι το 2019, η Cathay Pacific Cargo έγινε η πρώτη αεροπορική εταιρεία που χρησιμοποίησε το blockchain για να διαχειριστεί τη φύλαξη του αποθέματός της Unit Loading Device (ULD), εφαρμόζοντας την τεχνολογία στο δικό της τερματικό φορτίου στο αεροδρόμιο Hong Kong International.

«Η δεύτερη φάση περιελάμβανε πράκτορες εμπορευμάτων από το Χονγκ Κονγκ», προσθέτει ο Nair. «Προηγουμένως, όταν οι οδηγοί παρέδιδαν ή παραλάμβαναν προσυσκευασμένες αποστολές ή άδεια ULD, έγραφαν τους αριθμούς ULD και αντάλλασσαν χειροκίνητα τα έγγραφα στο τερματικό φορτίου. Σύμφωνα με το νέο σύστημα, μπορούν να εισαγάγουν τον αριθμό ULD σε μια αποκλειστική εφαρμογή smartphone που καταγράφει τη μεταβίβαση της επιμέλειας σε ένα καθολικό blockchain, έτσι ώστε και τα δύο μέρη – πράκτορας και αεροπορική εταιρεία – να γνωρίζουν ποιος έχει την επιμέλεια του ULD.

Σύμφωνα με τον Nair, η λύση blockchain διασφαλίζει ότι η ιδιοκτησία του ULD παρακολουθείται σε κάθε φάση παράδοσης για να βοηθήσει την Cathay να εκχωρήσει την ιδιοκτησία και το απόθεμα σε 200 θύρες σε πραγματικό χρόνο.

Η γενιά της AI στον ορίζοντα

Οι κατασκευαστές αεροπλάνων χρησιμοποιούν εξελιγμένη τεχνολογία αυτοματισμού που αναλαμβάνει τον πλήρη έλεγχο ενός αεροσκάφους κατά την πτήση. Αυτό είναι χρήσιμο σε μια εποχή που τα αεροσκάφη αγωνίζονται να βρουν πιλότους για να προσλάβουν. Αλλά πίσω από τα παρασκήνια, ένας άλλος τύπος συγκυβερνήτη ευδοκιμεί, με στόχο να βοηθήσει τους επιχειρησιακούς χρήστες να διαχειρίζονται καλύτερα τις εργάσιμες ημέρες τους και η Cathay Pacific Group είναι μία από τις πολλές εταιρείες που εξερευνούν πού θα μπορούσε να οδηγήσει η χρήση συγκυβερνήτη. πιλότοι.

Ένας πρώιμος υιοθέτης του Copilot που κυκλοφόρησε πρόσφατα η Microsoft, το οποίο αυτοματοποιεί πολλές εργασίες και βελτιώνει την παραγωγικότητα των εργαζομένων, ο πάροχος χρησιμοποιεί επίσης μοντέλα μηχανικής εκμάθησης «πιο συχνά» τελευταία, με πιο εξελιγμένη χρήση του Generative AI στο ραντάρ, λέει ο Nair.

Ωστόσο, η Cathay βρίσκεται στις πρώτες μέρες της ανάπτυξης και των δοκιμών και δεν είναι ακόμη σαφές πόσο γρήγορα η υιοθέτησή της θα αλλάξει την επιχείρηση σε κλίμακα, λέει ο Nair, τονίζοντας ότι δεν υπάρχει αμφιβολία ότι ο ψηφιακός μετασχηματισμός έχει ήδη σημαντικό αντίκτυπο στις επιχειρήσεις και τους καταναλωτές. . πολιτισμού σε λιγότερο από μια δεκαετία – και απλώς επιταχύνεται.

Από τη στιγμή που θεωρείται ως λειτουργία υποστήριξης της επιχείρησης, η πληροφορική έχει γίνει ο κύριος μοχλός αλλαγής στην επιχείρηση, λέει ο Nair. «Η τεχνολογία γίνεται η ραχοκοκαλιά ενός οργανισμού», λέει ο Nair. «Αν δεν αγκαλιάσεις την τεχνολογία, χάνεις. Παρόλο που η γενιά της τεχνητής νοημοσύνης είναι ακόμα στα σπάργανα, πρέπει να την κατανοήσουμε και να σκεφτούμε όλες τις πιθανότητες.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *